挖掘機直噴發動機圖片大全,日立ZH200-5A混合動力挖掘機

 2019-01-10 16:34:08  |  編輯:普雷小型挖掘機  |  閱讀:564  |   日立  日立空調  日立集團  混合動力
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  日立ZH200-5A混合動力液壓挖掘機正式面向中國市場閃亮上市!通過該產品線的布局,日立再一次向國內用戶證明了自身強大的技術研發實力,同時,在日本本土市場前期經過大量用戶使用,日立ZH200-5A的表現得到終端用戶好評。

 日立ZH200-5A混合動力液壓挖掘機 日立ZH200-5A混合動力液壓挖掘機

  早在2011年,就有國內網友爆料日立ZH200混合動力挖機的資料圖片,但當時僅在海外上市并未引入國內。如今,節能、減排、綠色、環保,近年來已經成為推動中國經濟健康可持續發展的熱門關鍵詞,作為在基礎建設中擔當開路先鋒的工程機械設備,也迎來一項強制性政策(國三排放)的實施,工程機械行業正式步入“環保節能型”時代。隨著國三階段排放新機型的悄然上市,日立5A系挖掘機先后完成了ZX55USR至ZX890LCH機型的全面換代升級,本次ZH200-5A混合動力機型推出更加提升客戶價值體驗。

日立建機積極響應環保排放新標準

  面對備受關注的能源緊張和環境問題,2016年4月,環保部發布《關于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告》,公告規定所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標準》第三階段要求的柴油機(簡稱“國三標準”)。日立建機集團從“制造”工程機械的階段開始,在讓客戶“使用”工程機械的階段、以及運用工程機械向解決社會問題“挑戰”的階段,都傾力于創造環境價值。為推進更低碳、更環保的社會基礎設施建設,與客戶一起為構建可持續發展的社會做貢獻。

  日立集團(HITACHI)在其“環境愿景2025”中提出:將“防止地球溫暖化”、“資源的可循環使用”和“維護生態系統”這3個主題設定為環境愿景,從產品的開發和制造階段,到銷售后的售后服務為止的整個產品使用周期內,始終致力于減少對環境負荷。通過集團旗下公司提供的全部產品,通過集團提供的產品,到2025年度為止,實現CO?減排1 億噸的目標。作為其中的一環,日立建機集團也提出了具體目標,到2025年為止將使用產品時的CO?排放量控制在350萬噸,致力于提高標準機器的油耗性能,開發混合動力型工程機械。

日立TRIAS-HX系統混合動力技術領先

  作為節能減排的代表性產品,日立ZH200-5A機型承擔了更多的使命?!盀闇p少CO?排放量以及節約能源立場出發,作為長期經營戰略,日立建機一直致力于‘電動?電瓶式’挖掘機的研發和產品化工作,相信此次混合動力挖掘機的誕生,將為保護地球環境作出更大貢獻?!?/p>

  新一代ZH200-5A混合動力挖掘機集合了日立集團的綜合技術實力,全新的TRIAS-HX系統(混合動力系統與節能3泵液壓系統)傳承了日立建機在液壓挖掘機、電動挖掘機、電瓶驅動挖掘機等領域常年積累的經驗技術開發而成,通過的融合,實現了更低燃耗更少排放。其中,混合動力系統會將回轉減速時產生的能量通過回轉電動馬達轉換為電能,經由PCU動力控制器蓄積在電容單元中,蓄積的能量將作為回轉加速時和發動機驅動時的輔助動力使用,最終通過有效利用這些電能,實現了燃耗的降低。同時,為了提高混合動力的節能效果,日立建機推出了節能的3泵3控制閥液壓系統,該系統通過對3個主泵的輸出流量進行合理的分配,實現了更精細的輸出控制,減少了分流時的能量損失,為節能作出了貢獻。

  ZH200-5A的PCU變頻器采用了在新干線和自卸卡車上擁有出色實績的日立變頻技術,回轉電動馬達、電容器、大功率電纜等電動部品均為日立技術制造。實施了防水處理和屏蔽處理,提高了在惡劣環境下的可靠耐久性。用了電容,相比鎳氫或鋰離子電池,壽命更長也更經濟。此外,日立建機沿用了液壓挖掘機上備受好評的動臂再生系統和挖掘增速系統,為實現更快速順暢的復合作業提供了強大的技術支持。

  經過日立建機技術人員試驗測定,ZH200-5A混合動力挖掘機在PWR模式下,燃耗降低15%,燃油效率提高18%(與ZX200-5A相比);如果與ZX200-5G相比,其燃耗降低25%,燃油效率提高33%,節油效果更加明顯。

日立ZH200-5A實現卓越作業性能
日立ZH200-5A實現卓越作業性能

  國內用戶在決定購買一款液壓挖掘機時,經常關注產品機型的動力配置情況。第一工程機械網編輯從ZH200-5A混合動力挖掘機產品資料中獲悉,該機搭載了五十鈴ISUZU原裝進口發動機(4沖程、水冷、電控直噴式),額定功率(凈)達到113kW,結合3泵3閥液壓系統,實現了卓越的基本性能。不但對核心部件采用強化設計,而且優化了燃油回路,加上多級燃油過濾系統讓發動機發揮出良好性能。先進的冷卻系統確保發動機處于良好運行狀態,膨脹水箱提高了冷卻回路的排氣性能,發動機周邊采用高耐久性材質,可以長期保持冷卻性能。

  據了解,ZH200-5A混合動力挖掘機工作重量為20,900kg,標配0.91m3高耐久性大容量平底加強型鏟斗及600mm三筋履帶板,結合高效的液壓系統,帶來了大作業量,在裝料、卸料多的現場充分顯示出其高效性。斗桿和鏟斗連接部位的接觸面采用WC(碳化鎢)溶射,有助于降低磨損和卡滯,其鏟斗最大挖掘力為158kN,斗桿最大挖掘力為114kN,行走速度(高/低)為5.5/3.5 (km/h)。

  在適應高強度復雜工況中,ZH200-5A混合動力挖掘機上車平臺采用D形斷面機架,可有效抵抗外界的撞擊。X梁采用一體化焊接結構,提高了下車強度和穩定性,提升了耐久性。張緊輪張緊機構采用一體化設計,可有效預防張緊輪的滑動。

節能環保的TRIAS-HX 系統 實現更低燃耗更少排放節能環保的TRIAS-HX 系統 實現更低燃耗更少排放

操作舒適 遠程保養管理便捷

  對操作人員來說,如何能夠舒適安全地進行操作,其人性化設計程度至關重要。ZH200-5A混合動力挖掘機提供了寬裕的操作空間,其駕駛室出入便利,腳部空間寬裕,前窗玻璃視野更為寬闊。監控器開關、空調開關等集中設置于右側控制臺,操作更簡便。標配的懸浮座椅提供出色的減振效果,采用液壓彈性支座支承,可吸收沖擊和振動,從而提升操作的舒適性,減輕操作人員的疲勞感。采用新型滑軌,有效減少座椅滑動而產生的卡滯現象。采用空檔發動機啟動系統,可防止操作人員上下機器時誤操作,避免危險發生。

  ZH200-5A混合動力挖掘機以節省客戶時間和運作成本為宗旨,對日常保養部件進行合理布局和設計,并利用電子信息化管理,讓保養工作變得更加省時省力。其中,電動馬達等電子部品為免保養結構,日常無需特別進行維護。燃油主濾清器、燃油預濾清器、先導濾清器、機油濾清器和電動燃油泵集中在泵室。燃油箱排水閥、機油排放口的設置便于日常的排水排油工作。采用膨脹水箱,冷卻回路完全密閉,無需頻繁加注冷卻液。400L大容量燃油箱底部設有大尺寸清潔口,有助于保持燃油清潔。產品高質量使得保養周期間隔更長,有效降低機主對于設備的保養費用,發動機機油和機油濾清器為500h,液壓油為5,000h,液壓油濾清器為1,000h,燃油濾清器為1,000h。

電子信息化管理讓保養工作變得更加省時省力

電子信息化管理讓保養工作變得更加省時省力

  通過利用裝載了先進信息網絡的“e-Service Owner's site”,將機器的預防保養管理工作引入了電子信息化時代。日立建機與客戶共享機器信息,將其作為定期檢查、保養的判斷要素。機器一旦發生異常情況,也可通過報警信息診斷原因,并及時派遣技術人員,縮短客戶的機器因故障而停止工作的時間。此外,ZH200-5A混合動力挖掘機配備的ConSite是基于Global e-Service平臺而開發的施工現場的綜合應對服務系統,實現24小時遠程監控機器的運行狀態,并發送“報警報告”和“每月報告”,讓客戶及時掌控機器的日常運行狀態,實現機器使用效率的最大化。

  現在,這款日立集團綜合技術實力的結晶---ZH200-5A混合動力液壓挖掘機已經來到您的身邊,相信它帶來的綜合性能體驗,一定能為您開拓精彩的未來,實現您的夢想。

深圳市美鵬機械設備有限公司是日立挖掘機在華南地區(廣東、廣西、海南、湖南南部)的經銷商,用戶遍及鐵路、公路、水電、市政、港口、石油及礦產開采等重要行業,擁有穩固的市場基礎。

拓展閱讀

汽車電噴省油還是直噴省油?:https://www.sohu.com/a/207908517_691388

相關問答

問:中國國產挖掘機是直噴發動機的嗎?

答:發動機可以選裝,不過360一下的現在電噴的多

問:如何區別挖掘機的發動機是電噴還是直噴

答:電噴沒有柴油泵四個缸,直噴有柴油泵,有油嘴,六個缸,電噴是現在的最新產品電噴就是用電噴油。直噴就油泵噴油,機械噴油。

問:挖掘機發動機直噴機和電噴機的區別?

答:1、柴油機直噴發動機為傳統型發動機它對系統的燃油噴射僅僅取決于發動機在不同工況下工作時對燃油系統形成的系統壓力,供油系統依據工作壓力進行對不同工況下工作的發動機進行燃油噴射,就是說直噴式發動機的供油僅僅取決于系統壓力,所以就容易造成不能依據不同工況準確的供給所需燃油,影響發動機的正常工作及使用壽命。
2、電噴柴油發動機恰恰利用計算機控制技術的電噴柴油發動機很好的解決了傳統柴油發動機的不足,它很好的利用傳感檢測技術(傳感器)對發動機在不同工況下的工作狀態進行檢測,如壓力,溫度,進氣量,等等,并預先在計算機中設定不同工況下最合理的系統工作壓力及所需燃油,這樣,計算機就可以在不同工況下對發動機工作的各種數據進行實時監控,依據不同工況準確的進行燃油供給,并且使得系統的供油不在取決于系統壓力,而取決于供油時間也就是計算機依據監測數據所確定的發動機工況接通噴油器的電脈沖,(在電噴柴油發動機中噴油器的打開不是像傳統的壓力打開,而是成為電磁型的噴油器。依靠電磁力打開)所以電噴機用得好,省油,降噪.

問:挖掘機用的發動機選電噴的好還是直噴的好?

答:直噴的油耗小,選直噴,有的說直噴的配件貴,我用的東風康明斯的直噴發動機,配件不是很貴,不比進口的差。

問:挖掘機中什么叫電噴?什么叫直噴?

答:電噴、直噴是指發動機的燃油噴射方式。傳統上使用直噴發動機挖掘機很多。為了適應新的環保規定,為了燃油的經濟性電噴發動機應運而生。
相比傳統直噴發動機作為新技術 故障率,維修費用都是偏高的。

問:挖掘機怎么分辨電噴車和直噴車

答:主要看高壓油泵和噴油器,電噴車的高壓油泵體積小,只有一根高壓出油管,連接到共軌上,噴油器除了有高壓油管與共軌連接,還有電磁閥的控制電線;直噴車的高壓油泵體積較大,后面有調速器及油門控制桿,高壓出油管連接到每個缸的噴油器,噴油器上沒有控制電線。

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來自[海林]的用戶2019-01-10 18:11:04

有的外包裝已經壞了??傮w還可以

來自[菏澤]的用戶2019-01-10 20:51:10

挖掘機剛剛拉到家里,試了試機器,很不錯,還有就是操作起來非常的簡單,噪音還小

來自[惠州]的用戶2019-01-11 00:18:59

挺好的,兒子喜歡

來自[通化]的用戶2019-01-11 09:23:18

對于區別是否是電噴的挖機,最簡單的辨別方式便是看其有沒有高壓油泵。

來自[永康]的用戶2019-01-11 10:01:48

挖機很給力,謝謝店家給推薦的機器

來自[河源]的用戶2019-01-11 11:50:20

電噴省油些燃油利用率高,不過它那個噴油嘴容易換

來自[增城]的用戶2019-01-11 14:26:13

車車很不錯,兒子很喜歡!

來自[漳平]的用戶2019-01-12 11:18:58

電噴省油啊?,F在幾乎都是電噴了。

來自[中衛]的用戶2019-01-13 17:16:41

不錯,很好看迷你型的

來自[潛江]的用戶2019-01-15 01:05:56

感覺還可以呢 哈哈哈哈 小孩很喜歡

來自[渭南]的用戶2019-01-17 16:00:08

寶寶很喜歡,就是上面的是塑料的,到手兩分鐘就壞了

來自[宜都]的用戶2019-01-21 09:25:48

通俗點說就是化油器和電噴的區別!直噴是老式的機械高壓泵,電噴的有電控高壓泵和共軌!

來自[溫嶺]的用戶2019-01-26 08:30:45

直噴機較長見,電噴的交貴,電噴是高壓共軌,省油,在大型挖掘機上應用較多

來自[赤壁]的用戶2019-01-30 15:21:19

挖掘機都是柴油機,看每個進氣管旁邊的油嘴,每個油嘴都有兩根電線那就是電噴的,沒有電線只有一根油管連著那就是油泵供油的,另外就是看那個油嘴連著的油管有沒有連到一個皮帶帶著的油泵

來自[德陽]的用戶2019-02-03 20:15:40

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